Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/jontas.com/public_html/wp-content/plugins/kk-i-like-it/kkDataBase.class.php on line 107
Flärdtjänsten beter sig märkligt igen. När jag ska åka till jobbet vill jag vara framme en bestämd tid – senast. Eftersom färdvägen tar sex minuter och jag aldrig har samåkning, så har jag alltid blivit hämtad 20-30 minuter innan jag ska vara på jobbet. Det har ändrats. Nu vill de hämta mig 65 minuter innan, vilket i mitt fall innebär att de vill att jag ska hämtas kl. 05.55. Därför har jag lirkat med arbetstiderna så att jag inte behöver åka tidigare än tidigare, men får förvänta mig att jag inte kommer i tid till jobbet.
Ändå stämmer det inte. Chauffören håller utanför min dörr kl. 05.55, mer än en halvtimme innan jag ska plockas upp. I dag fick jag väcka honom då han hade somnat i bilen i väntan på att jag skulle dyka upp. Förmodligen kommer jag nu att ha samma chaufför ett tag (av någon anledning brukar jag ha samma morgonchaufför i ett halvår). Därför fick jag i dag frågan om jag inte kunde komma ut en halvtimme tidigare så vi kom i väg trots att jag då lika gärna kunde bokat de där alltför tidiga tiderna. Nej, jag blir inte klok på det här. Jag misstänker att bilbristen vissa tider på dygnet gör att jag fått dessa problem. För eftersom jag inte arbetar måndag-tisdag-onsdag-torsdag-fredag så kan jag inte få fasta och bestämda tider. Flärdtjänsten prioriterar de som inte arbetar schema eller deltid. Dessutom får jag själv boka mina tider på nätet högst två veckor före resa. De som arbetar måndag-fredag får alltid exakt samma klockslag och kan via telefon med Flärdtjänsten få bokningarna som då slår ut mig som bokar själv.
Jag är rädd för min chaufför. Körstilen. Han kan inte köra inom linjerna i en fil trots bilar i filerna höger och vänster om oss. Vi håller på att preja andra bilar. Hela tiden. Kanske han behöver sovtiden innan jag går till honom om morgnarna?
Varför tar du inte taxi eller åker permobil om resan bara tar 6 minuter?
Det blir väldigt dyrt med taxi, 6 minuter till jobbet men 45 minuter samma väg hem (har ungefär en mil till jobbet, inga köer morgon, enorma köer kväll). Taxi 800 kr/dag (13000 kr/månad) istället för flärdtjänst 475 kr/månad? Permobilfrågan har jag forskat en del i. Jag är inte berättigad till permobil utan att jag själv köper den (och utan serviceavtal). Vägen till jobbet är väldigt backig och graden lutning klarar inte permobil. Avstånd, tid och lutning gör att en segway också är omöjlig (där räcker inte batteritid). Vinter, snö och bristen grad snöröjning vill jag inte ens tänka på. För att inte prata om att jag inte bör ge mig ut i trafik, inte ens på spårvagn, på grund av kognitiva problem med bristande uppmärksamhet och stresspåslag. Därför är det så viktigt och nödvändigt att jag får behålla flärdtjänst och att den fungerar. När det gäller flärdtjänst så har jag periodvis under 15 år fått kämpa ordentligt mot både byråkrati och märkliga chaufförer. När jag klagar i bloggen beror det mycket på att jag känner mig låst i situationer som jag har svårt att påverka. Någon gång har jag tagit vanlig taxi när flärdtjänst inte kommit och deras växel legat nere, som engångskostnad då kan det vara okej. Ledsen att jag alltid verkar avfärda dina kommentarer genom de svar jag ger, men jag värdesätter kommentarerna.
Jag förstår att du inte tar taxi om det kostar 13 000 kr/månad. Det går förstås inte för sig.
Jag förstår att en permobil inte är en lösning under vinterhalvåret och med så svåra kognitiva problem att du inte ens bör åka spårvagn. En flakmoppe hade annars fixat backarna. Du får vänta in Googles självkörande bilar. Vågar du åka med din färdtjänstchaufför i dag så borde det inte vara några problem att åka med en självkörande bil som hackats av Svartholm Warg i morgon.
Du behöver inte be om ursäkt för att du avfärdar mina förslag. Okej, lite ledsen blev jag allt för att du dissade mitt förslag om paintballpistolen men jag kommer över det.
Åh, jag vill ha en privatchaufför, betjänt och husa. Särskilt det där med privatchaufför.